1. 完善的业务处理模式和功能
1). 提供了站到站、站到门、门到站和门到门四种服务方式的业务运单,以及非专线的收货业务接单管理。
2). 提供了集装箱发货,整车发货,外协发货管理功能,对集装箱发货提供了完善的拼箱功能。
3). 可对专线和非专线的收货业务进行管理,如集装箱收货、整车收货、到站收货。
4). 能对各项业务的账款和费用进行计算、汇总和统计,对相关业务的毛利润进行汇总和统计,方便财务管理。
5). 方便的派车管理。
6). 系统能方便跟踪从发货、收货到货运理赔过程中各项业务的状态
2. 友好的交互和完善的信息处理功能
1). 完善的审批处理流程,审批意见会及时通知到相关业务人员
2). 数据处理的提醒功能,业务处理过程中的信息,以即时消息提醒的方式通知到各个操作员的业务处理界面,便于 业务的快速处理。
3). 操作方便,简单实用。操作界面结合了传统的菜单和清晰的业务流程图的相结合的操作方式。
4). 便于公司和分公司或分理处的业务联网运营,整个公司的业务数据完全共享,可实时跟踪公司、分公司、分理处 的各项业务运单的处理情况
业务说明:振雷科技铁路运输系统的业务单管理子系统对整个业务接单、派出单、货物运单、应收应付账款的过程和结果进
行管理和监控,实时的为相关部门和领导提供动态信息,有利于各部门工作的相关链接,缩短公司内部的准备时间,
降低公司运营成本,提高各部门的工作效率,为客户提供及时、准确的服务;跟踪信息在企业内部的流转和处理情况,
及时发现错误,跟踪查找错误源头,采取相应措施,以保证信息处理的正确性。
业务接单: 业务单填写;业务单报批;业务单审批;业务单撤单; 业务接单查询
业务员接到客户的发货请求后,填写业务接单,输入发货单位,收货单位,货物信息,费用等详细信息并报领导
审批,有审批权限的领导登陆系统后,系统会自动提示有业务接单需审批,领导可以查看该业务接单的详细信息,
若该业务接单不符合公司的要求,审批不通过,业务接单打回到业务员,业务员根据领导的审批意见修改业务接单,
再次报批;审核通过,则转向派车管理或货物运单管理。在业务接单审批通过后,如果该票业务因为某种原因被终止
了,可对该业务接单进行撤单操作,终止信息在系统流转。
派车:
生成派车单;派车单维护;打印派车单;补填派车单;派车单查询
对于服务方式为门到站或门到门的业务接单,则在业务接单审批通过后,信息流转到运作部门进行派车,并
打印派车单交给司机。货物提回来后,需对派车单进行信息补填操作,补填的信息包括发货单位、收货单位、
货物重量、体积、件数、提货司机、车辆等信息,这些信息可能和业务接单上的信息不一致,以补填的信息
为准。
货物运单:生成货物运单;货物运单维护;货物运单打印;货物运单查询
收到业务接单上的货物后(服务方式是门到站和门到门的货物需提货,站到站和站到门的货物无需提货),
需对货物的重量、体积、件数进行复合,并根据复核的数据生成货物运单,对该票货的所有信息以运单为准
(对于运输方式是整箱和整车的货物,只要重量和体积不超过集装箱和车皮的最大载重量和最大体积;而对
于运输方式是零担的货物,如果复核重量或体积大于客户的申报重量或体积,并且误差比较大,需通知发货
单位)。运单生成后,可对运单进行打印操作;另外,在货物运单生成的同时,产生该票货的应收账款。
业务说明:发货是铁路运输企业管理的重要内容之一,包括集装箱发货,整车发货,外协发货,尤其是集装箱配箱和企
业成本密切相关。振雷科技铁路运输管理系统对集装箱配箱进行控制和管理,最大化的降低企业成本,同时
严格控制配箱重量,防止超重,为集装箱配箱提供安全保障。集装箱配箱可把多票零担货物拼到一个集装箱
中,也可把一个整箱的货物拆散拼到多个集装箱中,同时系统会记录货物装载清单,可以方便快捷的查询某
票货装在哪个箱中,某个箱中装了哪几票货,某票货是否已发送完。
具体功能:集装箱发货:集装箱配箱/维护;集装箱发货;货物运单结束;打印铁路运单;铁路红票回填;返单管理
运输方式为整箱和零担的运单须先进行配箱后进行发货操作。配箱是集装箱运输企业最重要的工作,配箱的
好坏直接关系到企业的利润。振雷科技铁路运输系统对配箱提供图形化的操作界面,可以清晰的查看到每票
货的重量、体积、件数、发货情况、到站、运输方式等详细信息,操作员可以很直观的进行配箱操作。当配
箱的重量大于集装箱的最大载重时,系统会提示超重。集装箱配箱完成后,该集装箱信息会流转到发货模块,
操作员可对该箱进行发货操作,在发货模块,操作员可以查看该集装箱的详细信息以及箱内所配的货物详细
信息。发货完成后,操作员可对发出去的货物进行铁路红票回填,输入货票号、铁路运费等信息(同时产生
对火车站的应付费用)。
集装箱发货流程、配箱和发货
整车发货:整车发货;整车发货维护;打印铁路运单;铁路红票回填;
返单管理
运输方式为整车的运单直接进行发货操作。整车发货的操作流程类似集装箱发货的操作流程,这里就不一一描述。
外协发货:外协发货;外协发货维护
业务说明:收货管理子系统包括集装箱收货,整车收货,到站收货。集装箱收货和整车收货是针对专线的收货。当有一
票货从专线发送时,系统会自动提示该票货的收货方,并可查看到对应的箱号、车号、货物的详细信息,实
现信息在公司与分公司、分理处之间的及时传递和共享,节省企业的各种通讯费用,以达到降低成本的目的。
另外,如果在发货方是把一个整箱拆分在多个箱中发送,收货方收到货后系统会自动提示对拆开的整箱进行
还原。到站收货是针对非专线的收货,当收到货物后,把货物的详细信息输入系统,以便相关部门对该票货
物的管理。
具体功能:>>集装箱收货:集装箱收货;收货维护;集装箱还原;中转收货;中转发货;集装箱送货;送货派车维护;
返单管理;打印派车单;补填派车单;
集装箱收货是针对专线的收货,是信息在总公司和分公司之间的传递,当有一集装箱从分公司发到总公司时,
该集装箱的发货信息、车次、集装箱内所配货物的详细信息会及时的传递到总公司,总公司根据分公司传递
过来的发货信息收货,收到货物后进行送货派车等操作(如果分公司发货时,对某个整箱拆开,拼到多个集
装箱中发送,总公司在收到这些集装箱后,系统会提示操作员对拆开的整箱进行还原操作)。
>>整车收货:整车收货;整车送货;送货派车维护;打印派车单;返单管理;
整车收货是针对专线的收货,操作类似集装箱收货。
>>到站收货:到站收货登记;到站收货维护;送货派车;送货派车维护;打印派车单;补填派车单;
到站收货是针对非专线的收货。收到货物后,输入发货单位、收货单位、货物信息、送货费用等详细
信息,确认无误后保存,然后对该票货进行派车送货。
业务说明:货运理赔是针对企业在日常装卸、运输过程中,造成货物缺损等原因,对客户索赔进行标准化管理
具体功能:>> 货运理赔记录填写;报批;审批;理赔处理
业务说明:车辆管理子系统是对企业所属车辆日常费用,维护进行管理和记录。
具体功能:>> 车辆档案;保险费用;燃油管理;养路费管理;年检管理;出车费用;驾驶员违章;证件有效
期;维修管理
业务说明:客户管理子系统是针对企业日常运作过程中所涉及的客户进行管理,方便企业在运作过程中对客户信
息查找、调用。
具体功能:>> 客户登记;客户维护;客户查询;联系人登记;
业务说明:承运商管理子系统主要是对外协车队、外协商信息进行管理。
具体功能:>> 承运商登记;承运商维护;承运商查询;承运商联系人登记;
>> 外协车辆登记;外协驾驶员登记,外协车辆查询,外协驾驶员查询;
业务说明:内部办公管理子系统主要是对企业日常工作中备品、固定资产的采购,领用、库存进行管理,已达到
企业充分利用和节约成本的目的。
具体功能:>>备品管理: 备品资料登记;备品资料维护,备品资料查询;备品入库;备品出库;库存盘店;
>>供应商管理:供应商登记;供应商维护,供应商查询;
>>固定资产管理:固定资产登记;固定资产领用,固定资产归还;
业务说明:领导查询子系统主要是对企业日常的数据进行统计分析,便于领导快捷的了解公司的运作情况和盈利
情况,作出快速响应和决策。
具体功能:>> 走箱清单;集装箱毛利润;运单毛利润;派车统计;客户对帐单;送货单位对帐单; 业务员业绩
统计表
走箱清单对某段时间的发送集装箱,发送货物,发送货量,发货费用等信息进行统计,领导可以方便、
快捷的了解公司在某段时间的业务情况。
集装箱毛利润是对发送的每个集装箱进行毛利润统计。